阅读 | 史上颜值最高的免费公路——拉林高速

即将全线通行的拉林高速，严格的来说，应该称之为“拉林高等级公路”，但百姓俗称拉林高速（内地中部地带山区的高速路也是时速80公里，平原地带才是时速120）。

之所以不能成为高速公路是因为它不收费，开放的入口较多，设计时速80公里，而高速公路是封闭型公路。

它是双向4车道，设计时速80公里，路基宽度在24.4/21.5米左右。会构成川藏高级公路和滇藏高级公路的一部分，拉林公路是目前西藏最长的高等级公路。

通行时间从大约8小时缩短至5小时以内，有效的改善了沿线各族群众的出行条件，而且沿途雪山、森林、河流、湿地、村落、农田等景色构成了一副人与自然和谐相处的美好画面。

无论是当地的农牧民群众还是自驾游的游客，都对这段高等级公路的运行评价较高。

与国内诸多千变一律枯燥无味的高速公路相比，这条高颜值公路让人在行驶的过程中体验“道路与生态相融”，“景观与自然互衬”的感受。

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很多人希望在这条路上邂逅最美的风景，但其实在西藏的这条即将通行的高速，比川藏线更壮观、令人向往，美到令人窒息！

它被称为：

西藏最耀眼的绿色长廊、

颜值最高的景观大道、

升级版的国道318

©Kobemu

“拉林高速”，是一条从“日光城”拉萨，到“雪域小江南”林芝的神奇天路。

© 谢罡

它沿着美丽的尼洋河一路南下，途经雪山、森林、河流、湿地到藏寨、农田、草原……可以说，所有你能想象到的高原美景，在这条路上都能遇见。

©蓝莲花

©坚强的馒头

尤其是工布江达县至八一镇这段，简直美得太不真实！从空中俯瞰，它宛如一条架在天空之境上的人间天路！

©welles

公路的颜值可以高到什么程度？走过“拉林高速”，你就知道了。

这是一条“高速公路”，一条加了引号的高速公路。“拉林高速”，其实是一条高等级公路。

因为高速公路必须是全封闭的，但西藏的高速由于不收费，很多匝道是敞开的，所以叫高等级公路。只是民间习惯称之为“拉林高速”。

有人说，不走“拉林高速”，不知西藏的“速度与激情”！

这条高颜值的公路，是双向4车道，设计时速80公里。其中，拉萨段和林芝段早在2015年9月与就建成通车，而米墨段也将最近贯通。

全线开通后，拉萨到林芝将从以往的8小时，缩短到5小时以内。以后，一天的时间，就能从拉萨一路玩到林芝了！

©黄胖

拉林高速，建在平均海拔3000米的高原，穿越海拔5000多米的米拉山口，是一条高原上的天路。

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全线共有220座桥梁和20座隧道，施工难度之大可想而知。而这一路，不仅海拔落差大，而且一路弯道非常多，行驶在其中，就像在坐“过山车”一样，时不时就得心跳加速；而这一路的风光，更是惊喜不断，令人心潮澎湃！

拉林高速，大体沿318国道线或尼洋河路线展开，部分路段更是与318“并列前行”，因而有“升级版的国道318”之称。

©谢罡

而比起318，这条路，升级的不仅是速度，美景与自驾体验也随之升级！

© 杨光

它串联起西藏两大绝美地区，沿途风光无限：布达拉宫、大昭寺、罗布林卡、米拉山口、巴松错、尼洋河、雅鲁藏布江大峡谷、南伊沟和鲁朗林海……都在等你去探访。

©牧羊犬plb

它就像一卷流动的画卷，一路走一路皆是惊喜。

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图文来自网络

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